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01
膠帶輸送機(jī)工作原理   知己知彼百戰(zhàn)不殆,要想使用輸送帶的時(shí)候能夠使其正常有序的工作,知道膠帶輸送機(jī)的工作原理也是至關(guān)重要的,這樣在應(yīng)對(duì)膠帶輸送機(jī)使用中遇到的問(wèn)題就能夠很好的得到解決了,膠帶輸送機(jī)運(yùn)行依靠的就是傳動(dòng)滾筒和改向滾筒這兩大功臣。   膠帶帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱(chēng)為傳動(dòng)滾筒(驅(qū)動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱(chēng)為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送袋卸料端卸出。
02
如何延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命   輸送帶作為傳輸裝置的關(guān)鍵組成部分,在諸多場(chǎng)景中都會(huì)使用到。對(duì)于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,對(duì)于滿(mǎn)足貨物的運(yùn)輸安全都有著重大的作用。   輸送帶運(yùn)行的好壞也直接影響到整體的工程進(jìn)度,合理化的管理使用,會(huì)提高工程的效率,降低企業(yè)的人力資源的使用,會(huì)在有效的時(shí)間內(nèi)為企業(yè)創(chuàng)造更大的收益。   如何延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命在生產(chǎn)過(guò)程里,要滿(mǎn)足輸送帶嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)于出廠(chǎng)的輸送帶要做好完善的質(zhì)檢,使其質(zhì)量是好的。在使用中,應(yīng)當(dāng)保養(yǎng)好輸送帶,按照正確安裝操作輸送帶的方法進(jìn)行安裝和運(yùn)行,使輸送帶在運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)不必要的損傷,出現(xiàn)問(wèn)題就當(dāng)立刻進(jìn)行維護(hù)處理。對(duì)有問(wèn)題的輸送帶可進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆略倮茫瓤晒?jié)約成本,也可讓輸送帶更長(zhǎng)久的使用。   延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命既是為企業(yè)節(jié)約成本,同時(shí)有相同的時(shí)間里能為企業(yè)爭(zhēng)取到更多的利益。我們?cè)诟惺茌斔蛶?lái)的便利和價(jià)值時(shí),對(duì)于輸送帶的保養(yǎng)和維護(hù)也尤其注意,這樣才能體現(xiàn)出輸送帶的更多實(shí)際價(jià)值。
03
托輥行業(yè)面臨三大突出問(wèn)題   當(dāng)前我國(guó)托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問(wèn)題:分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。   一,行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界托輥配件約300億美元的銷(xiāo)售額中,世界8大跨國(guó)公司占75%~80%。德國(guó)兩大公司占其全國(guó)總量的90%,日本5家占其全國(guó)總量的90%,美國(guó)1家占其全國(guó)總量的56%。而我國(guó)瓦軸等10家較大的托輥配件企業(yè),銷(xiāo)售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。   專(zhuān)家認(rèn)為,造成這種情況的原因:一是原有的國(guó)有大型企業(yè)由于體制和機(jī)制上的問(wèn)題,發(fā)展相對(duì)緩慢;二是優(yōu)勢(shì)民營(yíng)、私營(yíng)企業(yè)尚處于成長(zhǎng)階段;三是低水平重復(fù)建設(shè),行業(yè)廠(chǎng)點(diǎn)過(guò)于分散,通用托輥配件產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩。   二,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運(yùn)行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開(kāi)發(fā)等方面仍處于低水平,加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化,國(guó)家已沒(méi)有對(duì)行業(yè)共性技術(shù)研究的投入,從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)的功能。因此,全行業(yè)"兩弱兩少"突出,即基礎(chǔ)理論研究弱,參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專(zhuān)利產(chǎn)品。   當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,幾十年一貫制。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車(chē)、中高檔轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件,基本上靠進(jìn)口。   三,制造技術(shù)水平低。我國(guó)托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車(chē)加工數(shù)控率低,磨加工自動(dòng)化水平低,全國(guó)僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。大多數(shù)企業(yè),尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。對(duì)托輥配件壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。托輥配件鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)托輥配件產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,一致性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響托輥配件的精度、性能、壽命和可靠性。
04
托輥使用操作方法   1.托輥使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀(guān)有無(wú)嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象,旋轉(zhuǎn)托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻。   2.托輥的安裝距離應(yīng)視物流的種類(lèi)和輸送機(jī)特點(diǎn)運(yùn)量大小經(jīng)科學(xué)計(jì)算而定,避免過(guò)疏或過(guò)密安裝。   3.托輥安裝應(yīng)適應(yīng)避免相互間磨碰。
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保定朔中機(jī)械制造有限公司  保定朔中機(jī)械制造有限公司位于保定以南40公里的博野橡膠工業(yè)區(qū),交通便利。是國(guó)內(nèi)全面的輸送帶、輸送機(jī)及帶式輸送機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)。是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)機(jī)械制造公司。公司主營(yíng)產(chǎn)品為六大系列產(chǎn)品:托輥系列,滾筒系列,支架系列,輸送帶系列,輸送機(jī)成套設(shè)備及配件,各種焊管。其中托輥系列產(chǎn)品不斷升級(jí),順應(yīng)市場(chǎng)需求生產(chǎn)出不同種類(lèi)的托輥,例如:承載托輥、緩沖托輥、尼龍托輥、調(diào)心托輥、槽形托輥等。   朔中機(jī)械制造有限公司設(shè)備齊全,輸送帶車(chē)間現(xiàn)擁有煉膠、壓延、成型、硫化、 ...